梁位鈞在新能源汽车产业发展迅速的今天，各大新能源汽车品牌遍地开花，但大部分车企都是围绕着车型的智能化和续航能力来设计制造，假如你还想再来点不一样的？不好意思，在主流品牌中还真没有这个可选项。#你好，哪位？近日，Polestar极星携旗下首款纯电动车型Polestar2亮相广州。现Polestar作为沃尔沃旗下主打豪华高性能电动汽车品牌，在我参加完Polestar2广州站的巡演后，发现这款电动车在浩浩荡荡的新能源车大*中，确实有点儿意思！但大众对这个品牌比较陌生，乍一看难免会认为这又是什么造车新势力。但其实不然，此品牌原来的含义其实是沃尔沃旗下高性能车型品牌，例如宝马M系列、奔驰AMG、奥迪RS。#电动车也玩改装？作为一款豪华高性能的电动车，高性能的动力表现是Polestar2必不可少的标配。Polestar2的电驱系统由容量为72千瓦时的电池组及前后双电机组成，目标续航里程为公里（NEDC工况）。强大的纯电动四驱系统让Polestar2拥有马力的动力及牛米的最大扭矩，0-公里/小时的加速只需4.7秒。得益于丰富的车辆工程经验，Polestar的工程师们利用电池槽的巧妙排布强化了Polestar2的底盘抗扭刚度，并降低了车辆重心，为Polestar2带来了更为运动的底盘反馈以及驾控乐趣！比起标配的动力表现，Polestar2提供了超高性价比的性能选装包，其中包括：20英寸轮毂、hlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo前四活塞制动系统、　　更偏向运动性的　　轮胎、瑞典金色的安全带与气门嘴盖。看完让人更是血脉偾张！源于赛道的竞技级品牌hlins，这位避震届的大佬也为Polestar2提供了DFV双流阀减震器。Polestar2标配的19寸大轮毂其实以及够运动了，但奈何Brembo前四活塞的大鲍鱼根本塞不进去呀，于是有了20寸铝合金锻造轮毂搭配的豪华超值套餐。这些品牌性能改装件按照改装市场的价格，一套Brembo前四活塞两万多、一套hlins的避震两万多、20寸锻造铝合金轮毂在三万左右，总价在八万左右，而这个Polestar2超值套餐的选装价，不要，不要，仅需四万块，简直是抵到烂啊！Polestar2已于4月12日在国内上市，新车售价区间为29.8-46万，今年率先为用户提供的是售价46万元的Polestar2首发版车型。#你！出来！目前在这个价位中，豪华纯电动车的可选性真不多。Polestar2的售价与车型定位直接将竞争对手锁定为特斯拉Model3，那么后起之秀和全球电动车大鳄之间谁更出色呢？外观上，Polestar2所诠释的极简美学渗透到了每一处感官。点阵式LED前大灯、带有独特点亮顺序的LED尾灯、车顶投射的Polestar星标、无框后视镜、高度集成探测器的前格栅等视觉化的科技应用，则增强了极简设计的先锋特质，能够将科技通过极简设计去体现出来，不得不说这就是北欧设计风格的独到之处。特斯拉Model3的造型，相信大家已经非常熟悉了。水滴流线型的设计，没有太多的车身线条，更多的是面与面之间的流畅衔接，车身尾部采用了溜背设计收尾。其在外观特征和功能上重新定义了交通工具的很多概念，不管你是否愿意接受，也许这是一种更智能、更科技的生活方式。内饰部分，这个中控设计，大家自己随意体会一下，有可能是我的审美能力还没赶上特斯拉过于超前的认知。Model3Polestar2Polestar2和Model3都配备了国人偏爱的全景天窗，只是Model3是前后两片分段式设计，但Polestar2则是一整块的全景玻璃设计，并且有防紫外线的涂层。整体的内饰看下来，彻底被北欧的性冷淡风给征服，所以我选择肤浅地站Polestar2这边。Model3Polestar2两款车型都是双电机四驱系统，但调校不一样，动力表现polestar2明显高于Model3，更加贴近豪华高性能的定位。特斯拉的高能量密度的电芯，独有专利设计的BMS电池管理系统，超低风阻系数等，Model3续航里程高达公里，而polestar2则是公里，在续航能力方面比polestar2稍逊一筹。#性冷淡其实挺好的Polestar2和Model3也的确是现阶段最值得