9月16日，在舟山，一筐筐刚捕捞的海鲜乘着无人机，从遥远的岛屿直接飞到了当地码头，紧接着被接驳车运到网点、中转场，而后通过冷链直发和航空货运等方式，极速运往全国各地。这是国内首次大规模采用无人机运输海鲜。背后的操盘者不是别人，正是顺丰。

9月21日，年阳澄湖大闸蟹开捕仪式在苏州举行。阿里巴巴介绍，这是连续第四年阳澄湖 篓大闸蟹花落阿里巴巴“天猫”商城。作为国内大闸蟹销售的领*平台，年80%的网售阳澄湖大闸蟹出自该渠道。天猫的年大闸蟹季，集齐了全国十个大闸蟹主产区的旗舰店。

而拼多多则联合固城湖、洪泽湖、长荡湖、高邮湖、大纵湖、南漪湖、芜湖、兴化等长三角大闸蟹优质产区发起成立了“长三角大闸蟹云拼优品联盟”，并联合江苏省淡水水产研究所，共同制定“长三角云拼大闸蟹产业标准”。

9月25日上午，京东物流舟山海鲜产销推介会在舟山市普陀国际水产城召开，此举标志着京东物流舟山海鲜产销供应链一体化战略初步形成，未来双方将以“产地直发+组合运力+全程冷链”的运输模式助力舟山海鲜全国市场销售。

年，全国海鲜水产产量已达万吨左右，中国是全球 的海鲜消费市场，而不断升级的餐饮消费也在拉动海鲜水产消费。

然而，相对于飞速增长的海鲜水产市场需求，这一领域的物流发展却相对滞后。渔民、商户等依然面临着物流成本高、末端服务缺保障、高峰期时效不稳定等痛点。而且市场也正发生变革，虽然B2B需求量依然 ，但B2C与C2C市场需求量明显提升。

在此巨大市场之下，电商、物流巨头纷纷布局，抢占市场先机。

顺丰水产布局飞速进展

顺丰与海鲜水产寄递结缘，因蟹而起，不过早已不局限于蟹；因湖而始，但也已走向汪洋大海。

从寄递品类上看：从深海海鲜到淡水湖鲜、河鲜，从海参鲍鱼到虾夷扇贝，涉足品类十分丰富。

从覆盖区域上看：资料显示，年顺丰就有36个区参与海鲜水产项目，年其产区覆盖数量攀升至42个。

顺丰今年7月发布的《上半年生鲜大数据报告》显示，今年上半年顺丰海鲜水产发件量相比去年同期更是猛涨%。

图源：上半年生鲜大数据报告

海鲜水产市场正在发生变革：B2B市场份额庞大，B2C与C2C正在崛起。不同的模式、不同类型的海鲜水产，物流需求却不一样，比如冻品、鲜活等对于包括温度在内的储运条件各不相同；再比如个人用户与商家，在成本与效率方面的考量也不相同；即使只看B2B，也有到仓、到店等不同方式。

为此，顺丰给出了多元化与差异化的打法。以B2C为例，产品上，顺丰可以提供顺丰同城急送、顺丰标快、顺丰特快以及快运、冷运服务等多样化的产品，以满足多层次个性化的需求；运营上，其设计出专属标识，并且安排优先配载、优先派送，运营加科技，从而保鲜、保活、保冷、保安全。

针对B2B，顺丰同样提供了多样化的产品，比如冷运特惠、冷运仓储、冷运零担、冷运专车、冷运到店等。不仅如此，为更好履约，其还能做到定制化服务，比如冷运专车就可以提供指定地址、点对(多)点的个性化城市配送服务，并以合同物流的方式一客一议。

多元化与差异化，说起来简单做起来却要足够的资源支撑。顺丰之所以“能”，重要原因也在于此：其在全国拥有51个仓，仓储面积约22万平米；干线条，覆盖个城市，流向超过条；以运力资源计，截止今年6月其拥有59架全货机，以及丰富的腹仓资源和高铁运力，此外其还运营着超1万辆冷藏车。

来源：顺丰控股年半年报

今年的新冠疫情，使得海鲜食品安全问题被